Erfahrungsaustausch Winterdienst

Die Konferenz richtet sich an Bereichs-, Abteilungs- und Sachgebietsleiter aus Straßenreinigung und Winterdienst sowie an Fuhrparkmanager und Werkstattleiter.

Mancherorts zeigten sich die zurückliegenden Winter harmlos, anderenorts herausfordernd. Die Klimaprognosen sagen vermehrte Extreme in beide Richtungen voraus. Die Leistungsanforderungen an die Winterdienstleister nehmen daher nicht ab, sondern deutlich zu. Auch, weil Politiker und Bürger sich schnee- und eisfreie Straßen wünschen. Der Winterdienst sollte möglichst wirtschaftlich organisiert sein. Mehrleistungen dürfen nicht zu steigenden Gebühren führen und Einsparungen sollen wiederum keine rechtlich nachteiligen Folgen nach sich ziehen. Potenziale ergeben sich insbesondere durch eine optimierte Organisation.

• Stimmt das Streustoffmanagement,
• bestehen rechtliche Spielräume,
• liegen auf den Winterdienst abgestimmte Wetterprognosen frühzeitig vor?

Die Konferenz greift aktuelle Themen auf und bespricht konkrete Lösungswege. Der Winterdienst auf Radwegen ist in diesem Jahr eines der Schwerpunktthemen. Hierzu gibt es neue Verfahrensvorschläge. Des Weiteren geht es ausführlich um organisatorische Aspekte und Digitalisierungspotenziale. Ferner ist der Klimawandel mit milderen, aber auch gleichzeitig wechselhafterem Wetter angekommen. Der Winterdienst wird dadurch keineswegs einfacher.