Lkws werden umweltfreundlicher, aber erst 2022

Die neuen Sicherheits- und Kraftstoffstandards treten somit erst 5 Jahre später in Kraft als von der EU-Kommission geplant. Dann gibt es ein neues Design für Lkws, das sie aerodynamischer macht und das Sichtfeld der FahrerInnen nicht mehr so stark einschränkt. Dadurch soll der Kraftstoffverbrauch und die Gefährdung für andere VerkehrsteilnehmerInnen verringert werden. Jedoch wird das neue Design nicht verpflichtend sein. Dessen Details müssen zudem noch bestimmt werden.

Laut Kommissionsvorschlag sollten die Bestimmungen bereits ab 2017 gelten. Da Produzenten längere Implementierungszeiten gefordert hatten, haben VertreterInnen der Mitgliedstaaten die Einführung auf 2022 verschoben. Der europäische Umweltverband Transport & Environment (T&E) bedauert die Verzögerung und fordert zusätzlich verpflichtende Kraftstoffeffizienzregeln für Lkws. Obwohl Lkws in Europa nur 3 Prozent der Fahrzeuge ausmachen, stoßen sie 25 Prozent der CO2-Emissionen des Verkehrs aus.